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湖南首發電線電纜產業鏈技術創新路線圖

發表時間:2016-11-03 09:49【 小編:admin
5月11日,省經信委發布新型輕合金材料、自主可控整機、電線電纜三個產業鏈技術創新路線圖。這也是我省首次圍繞產業鏈發布創新路線圖。


 
根據這一創新規劃,3年后湖南將批量生產這些“高、精、尖”成套產品——汽車用鋁合金板材厚度只有0.7毫米但強度不輸其他同行、計算機信息安全可控性能大幅提升、特種電纜可在3000米深的水下工作自如……
 
“通過產業鏈創新,打造湖南制造新優勢。”省經信委主任謝超英表示,只有突破產業鏈上的每一個關鍵技術,通過“鏈式突破”實現“連鎖反應”,才能整體提升產業競爭力、搶占制高點。
 
產業鏈創新,串起“技術孤島”
 
這次發布的技術創新路線圖,涉及三大產業60多項關鍵共性技術,全部圍繞產業鏈展開。
 
“每一個高端產品,都是高端技術的集成系統。”經信委總經濟師熊琛表示,如果不把產業鏈上的關鍵技術全部打通、串聯,某一點上的突破只能是散落在產業鏈上的“技術孤島”。
以實現信息安全為主要目標的自主可控整機產業鏈來說,目前我省擁有銀河計算機、國內首款自主芯片、固態硬盤,麒麟操作系統等關鍵設備和技術,但沒有形成整體競爭力。這次發布的創新路線圖就明確圍繞軟件開發、硬件制造、系統集成這一全產業鏈開展技術攻關。
 
自“棱鏡門”事件以來,國家將“信息安全”提升到了國家安全戰略高度,努力促進信息產業鏈升級換代。“只有自己掌握了產業鏈上的全部關鍵技術,才不怕人家‘挖坑埋雷’,對信息保護就多了一份自信,對黑客的防衛就多了一份主動。”省經信委科技處處長李紅亮表示,“這是強調產業鏈創新的關鍵所在”。
 
立足現有基礎,培育產業優勢
 
新型鋁合金材料、自主可控整機、電線電纜,在省內已具有比較完成的產業鏈,且部分領域在國內具有行業優勢。如果能打通全部關鍵技術,使整條產業鏈融會貫通,我省完全可以占據相應產業制高點。
 
以電線電纜來說,2008年飛行員翟志剛從神舟飛船進入太空時所用的“臍帶電纜”,正是湖南華菱線纜生產的;2012年“神舟九號”發射所使用的點火電纜、控制電纜以及數據電纜,包括“天宮一號”的控制電纜和數據電纜,都是我省制造的特種電纜。
 
目前,我省電線電纜生產,從絕緣材料、導體材料、線纜生產、附加產品等,貫通上下游產業鏈。此次發布的產業鏈創新任務,電線電纜主要集中向新能源(核電、風電),軌道交通裝備、海工裝備、機器人、武器裝備等領域開展技術攻關。比如說,湖南科技大學研制的“海牛”深海鉆機,要在3000米深的海底開展作業,離不開深海電纜。我省針對這一現實需要,部署科技攻關,從電纜絕緣材料、導體材料、防腐技術、工藝制造等方面著手,形成完整產業鏈。
 
據初步估算,上述3大產業所列產業鏈關鍵共性技術突破后,因技術提升而直接產生的經濟效益在1000億元以上;而對整個產業乃至全省工業發展的貢獻,則是“幾何級數”。
加大政策扶持,形成創新合力
 
“圍繞產業鏈部署創新鏈,要引導創新資源向制造業重點領域產業鏈關鍵環節、關鍵技術聚集。”省經信委總經濟師熊琛表示。
 
強化企業創新主體地位。依托各產業現有的國家級和省級企業技術中心、國家技術創新示范企業,充分發揮企業技術創新平臺作用,推動關鍵核心技術研發攻關邁大步、見實效。使企業真正成為關鍵核心技術研發決策、研發投入、研發組織和成果應用的主體。
 
強化政策資金引導扶持。政府職能部門將集中有限財政資金,圍繞創新鏈完善資金鏈,集中支持產業鏈關鍵共性技術研發攻關。同時,對開展產業鏈關鍵共性技術攻關的項目,在申報國家、省有關專項、基金、計劃等方面將給與重點支持。
 

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